Kunci Kebahagiaan

Oleh: Imam Nawawi

Sudah pasti, tak satu pun manusia menginginkan kesengsaraan. Sebaliknya, seluruh manusia mendambakan kebahagiaan.

Tetapi, dunia adalah pentas yang Allah sediakan untuk melihat bagaimana perilaku manusia kala menerima qadha dan takdir-Nya.

Sudah sunnatullah dalam hidup ini ada yang kaya dan ada yang miskin. Bagi Allah, perkara yang paling penting dari seorang hamba adalah bagaimana sikapnya dalam menerima takdir-Nya. Apakah tetap melakukan amal terbaik dalam segala kondisi (QS 67:2) atau tidak?

Soal kaya dan miskin tidak semata-mata ditentukan hukum kausalitas (sebab-akibat). Dan, kebahagiaan di dalam Islam tidak bisa dibeli dengan materi. Sejauh ini, masih ada anggapan siapa yang rajin dan berilmu pasti ia akan mendapatkan kekayaan dunia.

Anggapan ini memotivasi banyak orang belajar untuk kelak dapat hidup kaya (secara materi), sehingga melakukan apa saja untuk itu. Padahal, di dalam Islam menuntut ilmu dengan rajin itu untuk mendapat ridha Allah dengan beriman dan bertakwa kepada-Nya.

Di sisi lain, kaya atau tidak manusia di dunia, itu bergantung dari niat di dalam hatinya. Jadi, akan mengejar apa seorang manusia sangat ditentukan olehniatnya.

Di dalam Alquran Allah menegaskan, “Barang siapa yang menghendaki kehidupan dunia dan perhiasannya, niscaya Kami berikan kepada mereka balasan pekerjaan mereka di dunia dengan sempurna dan mereka di dunia itu tidak akan dirugikan. Itulah orang-orang yang tidak memperoleh di akhirat, kecuali neraka dan lenyaplah di akhirat itu apa yang telah mereka usahakan di dunia dan sia-sialah apa yang telah mereka kerjakan.’’ (QS 11: 15-16).

Dalam tafsir Ibnu Katsir, Qatadah berpendapat, “Barang siapa yang menjadikan dunia ini sebagai tujuan, niat, dan sesuatu yang selalu ia kejar maka Allah akan memberikan balasan di dunia atas kebaikan yang telah ia lakukan, sehingga ketika menuju alam akhirat kelak, tidak ada lagi kebaikan baginya yang dapat diberikan sebagai balasan. Sedangkan, seorang mukmin akan diberikan balasan di dunia atas kebaikan yang telah dilakukannya dan diberikan pula pahala atasnya kelak di akhirat.”

Sebagai Muslim, kita mesti sadar Allah pasti akan memberikan ujian kepada seluruh hamba-Nya. Entah itu berupa sedikit ketakutan, kelaparan, kekurangan harta, jiwa, dan buah-buahan. (QS 2: 155).

Hal ini tidak bisa dihindari karena memang sudah ketetapan Allah bagi seluruh hamba-Nya yang mengaku beriman. “Apakah manusia itu mengira bahwa mereka dibiarkan (saja) mengatakan ‘Kami telah beriman’, sedang mereka tidak diuji lagi?” (QS. 29: 2).

Artinya, kebahagiaan itu adalah ketika kita mengimani dengan kekuatan ilmu bahwa hidup ini hakikatnya adalah ujian, sehingga hadir keridhaan yang dalam dan keikhlasan yang menghujam terhadap segala qadha dan takdir Allah yang diterimanya. Ridha itulah kunci kebahagiaan.

Nabi bersabda, “Akan merasakan indahnya iman (bahagia), orang yang ridha Allah sebagai Rabbnya, Islam sebagai agamanya, dan Nabi Muhammad SAW sebagai rasul utasan Allah SWT.” (HR Muslim).

SUMBER : REPUBLIKA.CO.ID, 

SAFFRON

 

 

 

Kuma-kuma/SAFRON
Bunga kuma-kuma dengan tangkai putik berwarna merah
Klasifikasi ilmiah
Kerajaan: Plantae Divisi: Magnoliophyta Kelas: Liliopsida Ordo: Asparagales Famili: Iridaceae Genus: Crocus Spesies: C. sativus
Nama binomial
Crocus sativus

Kuma-kuma atau safron (saffron) adalah nama untuk rempah-rempah dari bunga Crocus sativus, sekaligus nama umum untuk tanaman Crocus sativus dari marga crocus famili Iridaceae.

Bunga kuma-kuma memiliki tiga kepala putik (stigma) yang terletak distal terhadap daun buah. Bagian tangkai putik, yang menghubungkan stigma dengan bagian bunga paling dalam, sering dikeringkan dan disebut safron yang dipakai sebagai bumbu masakan dan bahan pewarna.

Tanaman kuma-kuma berasal dari Asia Barat Daya,^[1][2] dan safron bertahan sebagai komoditas rempah menurut timbangan berat yang termahal di dunia selama beberapa dekade.^[3][1] Tanaman ini pertama kali dibudidayakan di sekitar Yunani.^[4]

Safron memiliki rasa khas sedikit pahit dan berbau harum seperti iodoform atau rumput kering yang disebabkan zat kimia bernama picrocrocin dan safranal.^[5][6] Safron mengandung crocin, salah satu bahan pewarna karotenoid yang membuat makanan menjadi kuning keemasan. Warna kuning terang safron menjadikannya sebagai rempah-rempah yang paling banyak dicari orang di dunia. Dalam pengobatan tradisional, safron digunakan sebagai obat berbagai macam penyakit.

Safron sudah dibudidayakan lebih dari 3.000 tahun yang lalu. Tanaman safron yang dibudidayakan orang sekarang ini berasal dari spesies Crocus cartwrightianus yang berasal dari alam bebas. Spesies C. sativus yang muncul di akhir zaman perunggu di pulau Kreta adalah mutan steril dari C. cartwrightianus, akibat seleksi yang dilakukan petani dengan hanya menanam tanaman safron yang memiliki tangkai putik yang panjang.^[20] Safron pertama kali dicatat dalam naskah botani asal abad ke-7 SM yang dikumpulkan atas perintah Ashurbanipal. Sejak itu selama 4.000, safron terus disebut-sebut orang sebagai obat yang bisa mengobati lebih dari 90 jenis penyakit.

Urutan negara-negara penghasil safron yang utama berdasarkan jumlah produksi adalah: Iran, Spanyol, India, Yunani, Azerbaijan, Maroko, dan Italia. Satu pon (450 gram) safron kering berasal dari 50.000–75.000 kuntum bunga yang ditanam di lahan sebesar lapangan sepak bola^[55][56] Panen 150.000 kuntum bunga membutuhkan kerja keras selama 40 jam siang-malam.^[57] Setelah diambil dari bunga, tangkai putik mudah menjadi kering dan (sebaiknya) disimpan di dalam wadah kedap udara.^[58]

Harga safron di tingkat pedagang grosir dan eceran berkisar antara 500 dolar AS per pon hingga 5.000 dolar AS per pon (US$1.100–US$11.000 per kilogram). Di negara-negara Barat, harga eceran rata-rata adalah $1.000 per pon (US$2200 per kilogram).^[1] Satu pon safron terdiri dari 70.000 hingga 200.000 tangkai putik. Ciri khas safron segar adalah warna merah terang, sedikit lembap, elastis, dan tidak mudah hancur.

 

SUMBER : WIKIPEDIA

Galaxy Terjauh di Alam Semesta

Tim astronom internasional menemukan galaksi yang paling jauh di jagat raya.

Galaksi tersebut berjarak 30 miliar tahun cahaya dari Bumi dan membantu astronom memahami apa yang terjadi sesaat setelah Dentuman Besar atau Big Bang.

Galaksi tersebut ditemukan lewat hasil analisis data Teleskop Hubble. Sementara, jaraknya dikonfirmasi dengan teleskop yang berbasis di Observatorium Keck, Hawaii.

Penemuan galaksi ini dipublikasikan di jurnal Nature.

Karena lamanya cahaya bergerak di antariksa mencapai Bumi, astronom memperkirakan bahwa galaksi itu berasal dari masa 13,1 miliar tahun lalu. Jaraknya kini 30 miliar tahun cahaya karena semesta terus mengembang.

Pimpinan tim penelitian, Steven Finkelstein dari University of Texas di Austin, mengatakan, “Ini adalah galaksi paling jauh yang kami konfirmasi. Kita melihat galaksi ini seperti 700 juta tahun setelah Big Bang.”

Galaksi itu sendiri dinamai z8_GND_5296.

Astronom mengukur jarak galaksi tersebut dengan menganalisis warnanya.

Karena semesta mengembang dan setiap benda menjauhi manusia, gelombang cahaya juga merenggang. Hal ini membuat suatu obyek lebih merah dari yang sebenarnya.

Astronom menyusun tingkat perubahan warna menjadi merah itu dalam sebuah skala yang disebut redshift.

Astronom menemukan, redshift galaksi itu adalah 7,51. Ini lebih besar dari redshift galaksi yang dianggap terjauh sebelumnya, 7,21.

Angka tersebut membuat galaksi ini ditetapkan sebagai yang terjauh untuk saat ini.

Galaksi itu sendiri sangat kecil, hanya 1-2 persen massa Bimasakti dan kaya unsur berat.

Namun demikian, galaksi itu punya karakteristik yang mengejutkan, mampu mengubah debu menjadi bintang baru dalam kecepatan yang mengagumkan, ratusan kali lebih cepat dari Bimasakti.

Ini adalah galaksi berjarak jauh kedua yang punya tingkat produksi bintang mengagumkan.

Finkelstein mengatakan, “salah satu yang menarik saat mempelajari semesta adalah mempelajari yang ada di batas-batas dan bahwa mereka mengungkapkan sesuatu tentang proses fisika apa yang mendominasi pembentukan dan evolusi galaksi.”

“Yang mengagumkan dari galaksi ini bukan hanya jaraknya, ini juga istimewa,” katanya.

Meski demikian, dalam beberapa tahun ke depan, dengan James Webb Sace Telescope milik NASA, astronom pasti dapat menemukan galaksi yang lebih jauh.

Menanggapi hasil riset ini, Alfonso Aragon-Salamanca dari University of Nottingham, mengungkapkan bahwa temuan ini sangat penting namun pencarian harus terus dilanjutkan.

“Semakin jauh kita mengeksplorasi, semakin dekat kita menuju penemuan bintang pertama yang terbentuk di semesta,” katanya seperti dikutip BBC, Rabu (23/10/2013).

Namun, Stephen Serjeant dari Open University menuturkan bahwa analisis redshift untuk menentukan jarak galaksi menantang. Tapi, banyak klaim galaksi terjauh setelah dianalisis lagi ternyata berada lebih dekat dari yang diduga.

sumber: BBC

Galaxy Terbesar di Jagat Raya

Galaksi yang terletak 212 juta tahun cahaya di selatan rasi Pavo dinobatkan sebagai galaksi spiral terbesar di alam semesta. Ukuran galaksi NGC 6872 ini lima kali lebih besar daripada galaksi Bimasakti tempat tinggal kita.

Bintang-bintang di dalam galaksi ini berkumpul membentuk dua palang cahaya yang membentang sepanjang 522 ribu tahun cahaya. Bandingkan dengan galaksi Bimasakti yang membentang 100 ribu tahun cahaya saja.

Selama beberapa dekade, ilmuwan telah mengetahui galaksi ini berukuran besar. Namun baru pada Kamis, 10 Januari 2013, galaksi ini dinobatkan sebagai yang terbesar dibandingkan galaksi raksasa lain. Konfirmasi didapat melalui wahana antariksa Galaxy Evolution Explorer Spacecraft (GALEX) milik Badan Antariksa Amerika Serikat (NASA).

“GALEX bisa melihat cahaya ultraviolet dari galaksi yang tak terlihat dengan mata biasa,” kata kepala peneliti dari Goddard Space Flight Center NASA Rafael Eufrasio.

Ukuran yang besar dan penampilan dua batang cahaya yang nyentrik berdampak pada gravitasinya yang amat besar. Gaya tariknya itu menyebabkan galaksi ini seolah sedang berdansa dengan galaksi IC 4970 yang berada di dekatnya. Simulasi komputer menunjukkan IC 4970 yang 80 persen lebih ringan pernah bersenggolan dengan NGC 6872 sekitar 130 juta tahun lalu. Senggolan ini menyebabkan ledakan di galaksi raksasa.

“Senggolan itu mengganggu palang cahaya di timur laut. Namun banyak bintang lahir akibat tabrakan ini,” ujar ahli astronomi dari Chatolic University, Duilia de Mello.

Namun mahkota galaksi terbesar tak akan dimiliki selamanya oleh NGC 6872. Pasalnya, kata Efrasio, galaksi lain yang lebih besar masih menunggu untuk ditemuka

Galaksi Terpadat di Alam Semesta

Anak panah menunjuk galaksi M60-UCD1 | NASA/ESA

 Ilmuwan menemukan galaksi yang padat layaknya Kota Jakarta, berjarak 54 juta tahun cahaya dari Bumi. Galaksi ini dinobatkan sebagai galaksi paling padat sejagat.

Dengan bantuan Hubble Space Telescope dan Chandra X Ray Observatory, ilmuwan menemukan bahwa galaksi bernama M60-UCD1 itu 15.000 kali lebih padat dibandingkan dengan Bimasakti.

“Berkelana dari bintang ke bintang akan lebih mudah di M60-UCD1 dibandingkan dengan di galaksi kita, tetapi masih akan memakan waktu ratusan tahun dengan teknologi saat ini,” kata Jay Strader dari Michigan State University yang memimpin studi.

Bagian paling padat dari galaksi tersebut adalah pusatnya, di mana 200 juta massa bintang tinggal dan terentang dalam radius hanya 80 tahun cahaya.

Hal itu berarti, jarak satu bintang dengan bintang lain di galaksi ini 25 kali lebih dekat dibandingkan dengan Bimasakti.

Chandra X Ray Observatory mengungkap bahwa pusat galaksi ini adalah sumber sinar X yang sangat kuat karena memiliki lubang hitam raksasa yang 10 juta kali lebih masif daripada Matahari. Ukuran lubang hitam itu dua kali lebih masif dari lubang hitam di Bimasakti.

Astronom memprediksi, pada masa lalu, M60-UCD1 berdekatan dengan galaksi lain dan bintang-bintangnya ditarik. Lubang hitam raksasa kemudian menarik bintang-bintang yang survive ke pusat.

“Kami berpikir hampir semua bintang telah ditarik dari bagian luar dari galaksi yang semula lebih besar dari saat ini,” kata Duncan Forbes dari Swinburne University di Australia seperti dikutip National Geographic, Rabu (25/9/2013).

“Ini meninggalkan inti galaksi sebelumnya yang sangat padat dan lubang hitam supermasif,” ungkapnya.

sumber : National Geographic

Galaksi Terkecil di Jagat Raya

Segue 2 | Garrison-Kimmel, Bullock

Galaksi kerdil yang memuat 1.000 bintang dan mengorbit Galaksi Bimasakti menjadi galaksi terkecil yang pernah ditemukan.

Galaksi tersebut dinamai Segue 2. Bintang-bintang di galaksi itu disatukan oleh gumpalan materi gelap. Ilmuwan yang menemukan galaksi kecil itu mengatakan bahwa penemuan galaksi ini bisa memperkaya pemahaman tentang pembentukan alam semesta.

Ilmuwan mengungkapkan, semesta seharusnya kaya akan galaksi-galaksi kerdil. Namun, jumlah galaksi kerdil yang ditemukan saat ini jauh dari yang diperkirakan.

Kosmolog dari Uniersity of California, Irvine, James Bullock, mengatakan, “Ketidakmampuan astronom untuk mengukur obyek kosmik ini jadi teka-teki, menunjukkan bahwa mungkin pemahaman teoretis kita tentang semesta memiliki kekurangan.”

“Menemukan galaksi sekecil Segue 2 seperti menemukan gajah yang lebih kecil dari tikus,” ungkap Bullock seperti dikutip Space, 10 Juni 2013.

Segue termasuk galaksi yang sangat redup. Menurut astronom, kecerlangan galaksi itu sekitar 900 kali lebih terang dari Matahari. Sementara kecerlangan Bimasakti mencapai 20 miliar kali lebih terang.

Evan Kirby yang juga terlibat dalam riset mengungkapkan bahwa Segue 2 mempunyai densitas 10 kali lebih kecil dari yang diduga.

Penemuan Segue 2 dipublikasikan di Astrophysical Journal. Penemuan Segue 2 akan membantu ilmuwan menerangkan bagaimana unsur-unsur seperti besi dan karbon terbentuk di alam semesta kita.

Sumber : SPACE.COM

Cara LOG OUT dan Ganti PIN BB di Android

 

Tak seperti layanan chat lain, BlackBerry Messenger (BBM) tidak memberi kesempatan pengguna untuk “keluar” atau log out.

Log out di BBM sebenarnya berguna bila pengguna ingin log in dengan akun BlackBerry ID lain. Misalnya, log in menggunakan akun BlackBerry ID yang sebelumnya telah digunakan di ponsel BlackBerry. Sebab, saat pertama log in ke BBM lintas platform masih menggunakan BlackBerry ID baru untuk coba-coba.

Prosesi “keluar sesaat” ini juga berguna, misalnya pengguna sementara waktu tidak ingin dihubungi via BBM atau bisa juga saat ingin mengirit baterai.

Ternyata, ada trik sederhana untuk melakukan sign out dari BBM di Android. Sebelumnya, cara satu-satunya untuk log out adalah menghapus aplikasinya.

Caranya sangat mudah. Pertama, pilih menu “Setting” dari perangkat Android, lalu pilih “Apps”. Kemudian, pilih aplikasi BBM, kemudian tekan tombol menu “Clear data”.

Pada kondisi ini, aplikasi BBM Android sudah tidak aktif. Artinya, Anda sudah tidak dapat menerima pesan dari BBM.

Jika ingin kembali aktif BBM-an atau ingin log in dengan BlackBerry ID berbeda, jalankan kembali aplikasinya. Tampilan yang muncul adalah seperti pertama kali mengunduh aplikasi BBM, Anda diminta untuk memasukkan alamat e-mail.

Masukkan kembali e-mail yang terdaftar di BBM.com. Jika ditolak, Anda harus mendaftarkan alamat e-mail baru dan tentu harus mengantre kembali sampai memperoleh konfimasi dari BlackBerry agar dapat melakukan langkah selanjutnya.

Terakhir, Anda tinggal sign in dengan memasukkan alamat e-mail BlackBerry ID Anda.

Ganti PIN

Cara di atas juga berguna untuk “ganti PIN” alias membuat nomor PIN baru atau membuat akun BlackBerry ID baru.

Caranya, setelah melakukan prosesi log out seperti langkah-langkah di atas, masukkan e-mail yang terdaftar di BBM.com. Selanjutnya, klik “Create a BlackBerry ID”, lalu isi data yang diminta, dan ikuti langkah-langkahnya sampai selesai.

Jika nomor PIN yang diperoleh tak sesuai keinginan, ulangi proses dari awal. Artinya, perlu beberapa alamat e-mail untuk sampai mendapatkan nomor PIN “cantik”.

Proses ini juga bisa dilakukan jika ingin mengganti e-mail yang digunakan untuk BlackBerry ID. Tujuannya, agar alamat e-mail untuk log in BBM adalah alamat e-mail utama, yang biasa digunakan sehari-hari, sehingga mudah diingat dan tidak perlu menggunakan alamat e-mail yang berbeda-beda untuk log in sebuah layanan.

SUMBER: DETIK.COM

Segway 3 Wheel

Segway 3 Wheel atau Segway roda tiga akan disiapkan pada kuartal pertama tahun depan. Pengembangan kendaraan listrik hemat energi tersebut sudah selesai dilakukan penelitian dan siap dipasarkan tahun 2014.

Dengan disain roda 3, teknologi kendaraan listrik Segway akan terasa lebih nyaman.

• Apa saja yang ada pada disain baru Segway 3 Wheel.
• Daya tahan lebih baik dan lebih dipercaya dalam berkendara di jalan
• Dukungan servis di seluruh dunia
• Tidak mengalami hambatan ketika jalan menanjak karena mengunakan roda 3
• Tahan terhadap cuaca karena dibuat tertutup pada bodi dan mesin
• Baterai kendaraan Segway 3 Wheel dapat dilepas pasang
• Charger sudah termasuk di dalam kendaraan, sehingga pengendara dapat mengisi baterai kapan saja selama terdapat aliran listrik

mantapp Gan…. 🙂

Cara kerja dan Aneka Model Segway

 

Segway PT sebuah kendaraan roda dua tenaga listrik, digerakan oleh motor dan baterai Li-ion. Sistem teknologi Segway memakai computer untuk menjaga keseimbangan pengendara. Kecepatan Segway diatur dari sistem balancing atau keseimbangan pengendara.

Untuk mengerakan Segway i2 dan x2, pengendara cukup mencondongkan badan sehingga pedal kontrol mengaktifkan motor untuk maju. Demikian juga untuk mundur, pengendara cukup mengarahkan badan kebelakang.

Segway efisien untuk berputar, bahkan bisa berputar 360 derajat dari titik poros kendaraan. Misalnya pengendara ingin berbelok, maka cukup memiringkan badan ke arah yang dituju. Sensor pada kaki pengendara akan mengatur kebutuhan power motor dan membuat salah satu sisi roda bergerak lebih cepat.

Kunci untuk mengaktifkan Segway disebut Info Key memakai teknologi Wireles, sehingga kunci Info Key dapat mengatur dan menonaktifkan Segway tanpa kabel. Selain difungsikan sebagai kunci, Info Key dapat memberikan informasi status persediaan dari tenaga baterai. Tanpa kunci Info Key tersebut Segway tidak dapat diaktifkan

Aneka Model Segway

1. Segway i2 Cargo

Bila Segway i2 dirubah dengan tambahan tempat bagasi. Disebut sebagai Segway i2 Cargo.
Segway i2 Cargo ditujukan bagi untuk karyawan atau pabrik, ditujukan dengan ruang kerja yang luas. Kecepatan Segway i2 Cargo dapat mendukung kecepatan mobilitas karyawan. Seperti para insinyur atau staf khusus yang harus hilir mudik dalam melakukan pekerjaan, tentu membutuhkan waktu bila berjalan kaki.

Dengan Segway i2 Cargo, para karyawan akan lebih mudah berpindah tempat. Ditambah barang yang perlu dibawah dapat dimasukan kedalam 2 cargo disisi alat Segway i2.
Alat ini hanya memerlukan pengisian baterai dan tidak memerlukan bahan bakar seperti kendaraan bermotor serta ukuran yang kecil. Sehingga mudah dibawa masuk kemana saja.

Unit Cargo dapat dipesan secara terpisah.

 

2. Segway x2 Golf

Segway dengan Golf

Membawa stick golf dengan kendaraan 4 roda di area permainan Golf sudah jarang ditemukan. Kendaraan mobil golf dengan bobot lebih berat ternyata merusak rumput dari lapangan golf. Pilihan yang ada adalah mengunakan Caddy Golf atau membawa tas golf sendiri.

Bermain golf dengan membawa tas ke lapangan umumnya membuang waktu permainan dan tidak praktis. Disisi lain untuk pemain golf tidak memiliki banyak waktu. Juga masala privasi bila membawa kolega bisnis dan ingin membicarakan secara pribadi ketika bermain golf bersama.

Segway lebih praktis tanpa menganggu privasi

Dengan Segway x2 Golf dirancang khusus untuk pemain golf. Kendaraan mobil golf akan digantikan dengan alat Segway x2 yang lebih kuat di medan rumput. Penumpang dan tas golf dapat dibawah bersama Segway x2 sehingga lebih praktis. Waktu lebih singkat ketika menempuh hole demi hole. Setidaknya bermain golf akan lebih mudah dan waktu tidak banyak terbuang.

Segway x2 untuk golfer memiliki ukuran dan permukaan berbeda dari rancangan ban Segway lain. Ban Segway Golf dirancang dengan permukaan agak kasar dan lebar, sehingga tidak merusak rumput lapangan golf.

Bila pengelola lapangan golf bisa menyediakan pilihan pemain golf untuk mengunakan Segway x2 Golf dan menjadikan Segway sebagai alternatif kendaraan dalam bermain Golf. Dipastikan banyak pemain golf akan merasa lebih praktis, menghemat waktu permainan dan memiliki privasi tersendiri.

Tambahan layanan transportasi bagi pemain golf dengan unit Segway tentunya akan meningkatkan layanan dari pengelola. Pemain golf bisa diberikan fasilitas tambahan bersama Segway, apakah dengan sistem rental atau member khusus yang mendapatkan fasilitas Segway.

 

Spesifikasi Segwai I2 dan x2

Segway i2

• Designed for operation over normal terrain.
• Available in white, black, & sage
• Max Speed: 20 km/h
• Range: 38 km (jarak tempuh normal)
• Weight: 105 lbs /47.7kg
• Carry Capacity: 260 lbs / 100kg atau kurang.

Segway i2 diperuntukan bagi jalan yang rata. Dapat digunakan untuk transpotasi, kendaraan di dalam lingkungan pabrik, gudang, kampus, wilayah patroli dengan area yang luas.

Segway x2

• Provides enhanced performance on varied terrain. Dirancang untuk medan lebih berat dengan mengandalkan ban dan tenaga power motor listrik lebih besar
• All-terrain tires. Ban khusus.
• Max Speed: 20 km/h
• Range: 19 km untuk medan datar, atau conblock
• Weight: 120 lbs / 54.4kg
• Carry Capacity: 260 lbs / 100kg atau kurang.

Segway X2 diperuntukan bagi medan kasar, seperti jalan tanah yang tidak rata. Disain x2 memiliki kekuatan motor lebih besar dibanding i2.

Pemilik Segway dapat memesan tipe ban yang dibutuhkan. Baik bagi medan rumput, tanah dengan ban permukaan kasar, atau ban dengan jalan halus dan licin dengan permukaan semi slick.

Untuk pengisian baterai, Segway mengunakan baterai Lithium Ion dengan rata rata waktu pengisian selama 5 jam.

Segway, Kendaraan Masa Depan Ramah Lingkungan

Ada pemandangan berbeda di salah satu ruas jalan yang menjadi area Car Free Day pada akhir September lalu. Beberapa orang tampak dengan santai berdiri di atas sebuah kendaraan unik beroda dua sambil melaju dengan kecepatan rendah. Segway, adalah nama dari kendaraan unik tersebut. Segway adalah sebuah mini self-transportation yang menggunakan sumber listrik sebagai penggerak motornya.

Cara kerja dari Segway ini sendiri cukup simpel, dengan penggunaan piranti komputer, Segway dapat menjaga keseimbangan. Penggunaannya pun cukup mudah, pengguna hanya perlu mencondongkan badan sedikit ke depan untuk maju dan condong ke belakang untuk mundur atau berhenti. Bahkan selain maju dan mundur, Segway didesain sedemikian rupa sehingga memudahkan untuk berputar dengan sumbu 360 derajat hanya dengan mencondongkan badan ke arah yang dituju.

Penggunaan baterai berjenis lithium-ion (Li-ion) membuat Segway dapat menjelajah sejauh 38 km dengan kecepatan maksimum 20 km/jam. Baterai jenis Li-ion juga memudahkan untuk diisi ulang, ringan, serta sangat efisien untuk sebuah kendaraan kecil yang diharapkan menjadi kendaraan masa depan. Di masa depan, Segway diharapkan dapat menjadi kendaraan yang hemat biaya dan juga efisien untuk menempuh jarak dekat.

Selain itu, teknologi canggih dari Segway juga termasuk dalam sistem pengamanannya. Segway menggunakan teknologi yang disebut Info Key sebagai sebuah sistem untuk mengaktifkan Segway secara wireless atau tanpa kabel. Tanpa sebuah Info Key itu, Segway tidak dapat diaktifkan dan aman dari tangan-tangan jahil.

Di Indonesia, Segway berada di bawah distribusi PT. Gemini Astrikarya sebagai pemegang merek dagang Segway di Indonesia. Segway yang masuk penjualan area Indonesia terdiri atas dua model, yakni model i2 dan model x2. Perbedaan terdapat pada tampilan dan kekuatan jarak tempuhnya. Model i2 tampak lebih simpel dan memiliki jarak tempuh hingga 38 kilometer, sedangkan model x2 memiliki model yang lebih gagah dengan ban yang lebih besar serta jarak tempuh yang lebih pendek yaitu 20 kilometer. –

See more at:

http://id.geoenergi.co/read/environment/783/segway-kendaraan-masa-depan-nan-ramah-lingkungan/#.Umpd7FOQbXQ